Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fotky Mercedesů třídy S v nejvýkonnějších verzích od AMG - S63 AMG a S65 AMG - opět unikly nedlouho před oficiálním představením. Dravá limuzína vypadá opět výborně, dostala také několik detailů navíc.
Mercedesy S63 a S65 AMG jsou opravdu tím nejlepším v řadě této luxusní limuzíny. Měnil se především design, motory pravděpodobně zůstávají.
Slabší S63 AMG má pod kapotou atmosferický osmiválec o výkonu 518 koní. To je velmi podobná hodnota jako u Mercedesu S600, ale AMG také řádně upravil podvozek.
Silnější je S65 AMG, který disponuje stejným dvanáctiválcem jako S600, ale jeho objem je zvýšen na rovných 6 litrů a s biturbem dává výkon 612 koní a rovných 1000 Nm točivého momentu. To by zamotalo hlavu i tradiční sedmistupňové převodovce 7G-tronic, proto používá jen pětikvalt.
Inovace v designu se vztahují především na nové zadní lampy a LED světla pro denní svícení.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
