Podle nových spekulací dostane výkonná verze kupé Audi RS5 silný osmiválec, který skrývá pod kapotou už současný ostrý sedan, který Audi prodává jako model RS4. Výkonný motor o výkonu přes 400 koní bude stačit.
Spekulovalo se o mnoha motorech, například vyladěných třílitrech, pro které hrála nižší hmotnost, mluvilo se i o velkém desetiválci s mamutím výkonem, nakonec to ale vypadá na zlatou střední cestu, tedy osmiválec původem z blízkého modelu Audi RS4.
V RS4 je motor naladěn na 420 koní, RS5 by měla být lepší, proto se očekává jeho naladění na vyšší výkon. Reálná je hodnota kolem 450 koní.
Převodovky budou na výběr dvě, šestistupňový manuál je samozřejmostí, sekundovat mu bude sedmistupňový S-Tronic.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.