Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan dnes představil svoji variaci na sportovní kupé 370Z, totiž otevřenou verzi 370Z Roadster. Oficiálně se představil na autosalonu v New Yorku, který právě dnes začíná novinářskými prezentacemi.
Roadster přirozeně maximálně vychází z kupé, najdeme u něj tak stejný podvozek i stejný motor. Oproti minulé generaci je 370Z kratší a tím pádem i lehčí, ale jen minimálně. Dodatečné výztuhy zvedly oproti kupé hmotnost o nemalých 150 kilo.
Pod kapotou najdeme šestiválec o objemu 3,7 litru a výkonu 332 koní. V nabídce je dvojice převodovek, buď klasický šestistupňový manuál nebo sedmistupňový automat s řazením pod volantem.
Zrychlení a maximální rychlost výrobce neuvedl, můžeme se tak kochat leda pneumatikami o rozměru 18 nebo 19 palců.
Střecha je klasicky plátěná, její stažení trvá 20 sekund a součástí tohoto úkonu je i vysunutí větrného deflektoru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
