Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čínani si na sebe šijí další klišé. Pokud opravdu začnou nabízet svůj nový superluxusní vůz Geely GE, začne se o nich říkat, že jsou samotáři. Čínský Rolls Royce má totiž jen jedno sedadlo oddělené plexisklem.
Luxusní čínské auto by mohlo být v mnoha ohledech poměrně úspěšné, tamní vývojáři ovšem udělali jeden nepochopitelný krok. Vepředu najdeme dvě klasická sedadla pro řidiče a bodyguarda, vzadu je ovšem místo jen jedno. Zato královské.
Upřímně by mne zajímalo kolik zbohatlíků se svolí k tomu, že budou ve svém autě navždy jezdit sami.
Proto si myslím, že automobilka velmi brzo nabídne stejné auto, jen s klasickou zadní lavicí.
Technických informací nemáme mnoho. Na autě je jasná inspirace v Rolls Roycu, už jsme ovšem viděli i horší kopie...
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
