Lamborghini Murciélago je nezmar. V jeho požehnaném věku již většina vozů odchází na zasloužení odpočinek, ale tento slavný supersport se zuby nehty drží. I díky mnoha speciálním edicím, jakou je třeba tato.
Na autosalonu v Ženevě jsme viděli velmi speciální Lambo LP 670-4 SuperVeloce. Jde o uzavřenou verzi a ta otevřená by neměla zůstat pozadu. Vývojáři ovšem nabyli dojmu, že takto ultimativní verze není pro roadster vhodná.
Zvolili proto o něco umírněnější variantu ladění. Murcielago LP650-4 má o 10 koní vyšší výkon než klasická LP640. Použit je motor o stejném objemu, tedy dvanáctiválec 6,5 litru.
Při takových parametrech není divu, že s náhonem na všechna kola zrychlí na stovku za 3,4 sekundy a sáhne si na 330 km/h.
Od ostatních roadsterů ho poznáte jednoduše, díky kontrastnímu šedému a oranžovému laku. V oranžové jsou vyvedeny i některé další identifikátory tohoto jedinečného vozu, emblémy, brzdy...
Interiér je s exteriérem barevně sladěn, najdeme tu tedy opět tmavou a oranžovou barvu. Palubní deska zajímavě využívá na řidičově straně alcantru, oproti rosdáhlejšímu použití kůže u spolujezdce.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?