Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je to kruté, když má nějaké auto natolik dlouhé jméno, že se nám ani do titulku nevejde. Takové je i Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, ale při pohledu na několik čísel, které tuto střelu charakterizují, mu to odpustíme.
Super Veloce, tedy superrychlost, je lehčí a silnější než standardní Murcielago, co víc si přát?
Jeho 6,5litrový dvanáctiválec dává výkon monstrózních 670 koní. Vzhledem k nízké hmotnosti, která klesla o rovný metrák a vysoké trakci, která je daná pohonem všech kol, zrychlí SuperVeloce na stovku za 3,2 sekundy. Svůj význam na tom jistě mají i “lepivé” pneumatiky Pirelli P zero Corsa.
Maximální rychlost je stejně drtívá, totiž 342 km/h. Pokud si zákazník připlatí za aeropaket, který dá více přítlačné síly, klesne maximální rychlost na 337 km/h.
Výroba bude omezena na pouhých 350 kusů, takže půjde o opravdu exkluzivní zboží. A nebude levné, ačkoliv cenu zatím neznáme.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
