Ekológia je v poslednom čase neúprosná a slovíčka ako CO2 alebo hybrid hýbu dnes svetom. Kto má v ponuke aspoň jeden hybridný model, má to v očiach ekológov ľahšie. A tak sa aj Porsche rozhodlo pre výrobu hybridu.
Teda čo sa bude nachádzať pod kapotou? Ako názov napovedá, písmeno S značí, že sa výkonovo bude blížiť modelu S. A naozaj tomu tak bude. O pohon sa postará motor 3.0TSI s výkonom 333k doplnený o elektromotor.
Všetky akumulátory budú uložené pod podlahou batožinového priestoru. Unikátom má byť aj 8-stupňová prevodovka, vďaka ktorej dokáže len na elektrický pohon uháňať rýchlosťou až 137 km/h. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 6,8s a priemernú spotrebu má mať 9l/100km.
Sériová výroba je plánovaná až na rok 2010, čiže si ešte ľudia, zmýšľajúci ekologicky, na veľké ekologické Porsche musia chvíľu počkať.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?