Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je to kruté, ale i kráska jako Alfa Romeo 159 zastarává. Lékem na krizi středního věku je ale plastická operace a tu v Itálii zvládli na výbornou. Decentní zahlazení vrásek a jedeme dál... mnohem dál.
Koncern Fiat se chce podívat za Velikou louži, k čemuž má vzhledem k nedávno uvedenému partnerství s Chryslerem docela slušnou šanci.
Tím, kdo by měl Itálii v USA prezentovat by měla být právě Alfa Romeo a možná i tohle malé osvěžení výrobní řady cosi napovídá.
Alfa dostane, jak jsme již dříve informovali, nové motory, totiž dvousetkoňový přeplňovaný 1,8 benzín a diesel, který ze stejného objemu dá 170 koní.
Samotný facelift je dle fotek minimální a na hledání pod lupou. Určitě ale potěší nové prvky výbavy a samosvorný diferenciál Q2.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
