Ač to tak nevypadá, i v Jižní Koreji jsou schopni vyrobit opravdu luxusní auto. Po světě, především tedy po USA, již nějakou dobu jezdí luxusní Genesis. A Equus se postaví ještě o celou jednu třídu nad něj.
Pokud Hyundai Genesis míří do pole, kde fungují hráči jako BMW 5, Mercedes Benz E nebo Audi A6, Equus jde ještě výše, téměř do automobilového nebe. Rollse sice neohrozí, ale z koláče, do kterého se zatím nejvíc zakusuje Mercedes Benz třídy S, BMW 7, Audi A8, Lexus LS, Jaguar XJ nebo třeba Lincoln Town Car, by si něco ukousnout mohl.
Pod kapotou zatím najdeme dvojici motorů z Genesisu, 3,8 V6 a 4,6 V8. Časem se očekává příchod i vrcholného V8 5,0.
Je trh na superluxusní Hyundai připraven? Jak vidno, minimálně v USA ano.
Hyundayi, hola hej, Evropu nevynechávej....
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?