Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O novince ze stáje BMW jsme na našich stránkách v uplynulých dnech psali několikrát tak, jak se postupně uvolňovaly další a další neoficiální snímky tohoto křížence. Nyní tu konečně máme oficiální fotky, informace a video.
BMW je na svůj výtvor hrdé a možná má i proč. Koncept je založen na BMW 5 a spojuje v sobě prvky ze tříd 5, 7 a X6.
Oproti klasické pětce je o něco vyšší a to včetně sezení řidiče. Oproti X6 je ale stále nízké, má ale tvořit jakousi střední cestu. Zajímavý má být prostor na zadních sedadlech, který je možné zvětšit tak, aby se vyrovnal luxusní třídě sedm. Ovšem na úkor kufru.
Vzhledem k tomu, že jde o vůz pro dlouhé cesty, je i právě kufr poměrně velký, má až 570 litrů, ovšem při natažení zadních sedadel dozadu se smrskne "jen" na 430 litrů. Existuje zde i možnost sklopení zadních sedaček, potom vznikne prostor o objemu 1650 l.
Do kufru je dvojitý přístup, ostatně to vídáme již u Škody Superb, BMW má na svůj vlastní systém, podobně jako Škoda na ten svůj, patent.
Délka konceptu je rovných pět metrů, rozvor 307 cm, šířka 190 cm a výška 160 cm.
Ačkoliv jde o koncept, u BMW podobné koncepty vždy poměrně věrně zobrazují produkční realitu, proto až na pár detailů můžeme pozdravit novou třídu 5 GT.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
