Fiat dnes vypustil do světa první sérii fotek své novinky, kterou se bude chlubit na autosalonu v Ženevě. Otevřená verze roztomilého prcka se jménem 500 má ještě více vyšponovat již tak vysokou prodejnost.
Jak bylo předvídáno a očekáváno, nové retro 500C dostalo do vínku plátěnou střechu, která na rozdíl od té plechové skládací tolik nehyzdí profil vozu.
Za povšimnutí stojí to, že i po odhalení střechy nikdy nedocílíme klasického kabrioletu, tedy jen pontonu. Vždy zůstanou boční oblouky, po kterých v kolejnici jezdí skládací střecha. tím se velmi odlišuje od svého největšího rivala, Mini.
Střecha bude dodávána ve třech barvách, slonovina, červená a černá.
Technika zůstane stejná jako u klasického hatchbacku, včetně motorů 1,2 a 1,4 benzín a 1,3 Multijet diesel, a technologie Stop-Start.
Prodeje v Evropě se očekávají ještě tento rok, v USA až v roce 2010.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.