Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po dlouhých tahanicích, zda jaro či podzim, nyní automobilka Škoda Auto oficiálně potvrdila premiéru modelu Yeti už na březnový ženevský autosalon.
Ženeva, Frankfurt, Ženeva, Frankfurt. Tak nějak se v posledních měsících šířily informace týkající se oficiálního představení této mladoboleslavské novinky. Nyní automobilka vypustila oficiální zprávy, podle kterých se světové premiéry nakonec dočkáme už za necelý měsíc v Ženevě. V rozhovoru pro iDNES.cz to prozradil mluvčí automobilky Evžen Krauskopf: "Po aktuálním zhodnocení situace na automobilovém trhu rozhodlo vedení společnosti Škoda Auto o světové premiéře nového modelu Yeti na nadcházejícím ženevském autosalonu".
Podle něj bude na autoshow prezentován už sériový model, tak jak půjde do výroby. Yeti vychází ze stejnojmenného konceptu představeného v roce 2005 (viz. fotogalerie). V produkční verzi bude sdílet podvozkovou platformu s modelem Octavia a bude k dispozici jak s pohonem předních kol, tak ve verzi 4x4 se spojkou Haldex. První zákazníci by se podle Krauskopfa mohli novinky dočkat už v létě za zatím nespecifikovanou cenu. Všeobecně se ale očekává na úrovni crossoveru Kia Soul, která však bude v nevýhodě kvůli nabídce pohonu jen jedné nápravy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
