Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nová generace luxusního modelu E dostala neotřelý kabátek. Jeho přední svítilny rozdělené na dva samostatné díly jsou originální a nesmělé, k dalším vzhledovým rysům se právě teď přidává nový paket AMG.
AMG je dvorním úpravcem Mercedesu a ačkoliv těmi opravdu proslulými jsou divizí odladěné přemotorované speciální modely tvořící vrchol řad, i pro běžného zákazníka je možné dopřát si něco z exkluzivity tohoto jména.
Mercedes nabízí stylingový AMG paket, který umocní tu část sportovních genů, které v autě jsou od výroby. Co nabídne paket pro novou třídu E, která se ještě ani nezačala prodávat?
Mluvil jsem o stylingu, takže nemůžu chybět sada nově tvarovaných nárazníků spolu s velkými, 18palcovými koly.
Funkci nabídne snížení auta o 15 mm, které zároveň i řádně přitvrdí podvozek.
A v interiéru se řidič i spolujezdec dočkají nových, sportovnějších sedadel se zlepšeným bočním vedením a koženým čalouněním. Kůží bude pokryt i volant a další interiérové doplňky. Pedály budou, jak jinak, z hliníku, interiér ozdobí i několik log proslulého úpravce.
Cena ještě není stanovena, ale očekává se kolem sta tisíc korun. K dispozici bude pro všechny motorizace.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
