Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Jaguar konečne predstavila svoj supervýkonný sedan v ostrej verzii, ktorá sa radí medzi konkurenciu ako BMW M5, alebo Mercedes-Benz E63 AMG. Reč je o novinke Jaguar XFR, ktorá sa predstavila na autosalóne v Detroite.
Informáciu o predstavení novinky zo stajne Jaguar, športovo-strihnutom sedane XFR, sme vám priniesli v tomto článku. Teraz vám ponúkame zaujímavé video, kde sa supersedan XFR ukazuje v plnej kráse...
Pre informáciu dodáme, že pod kapotu superrýchleho Jaguara XFR sa nasťahoval benzínový osemvalec s objemom 5,0 litra, ktorý vyprodukuje výkon 510 konských síl, krútiaci moment dosahuje hodnotu 625 Nm. Tieto parametre zaručia sedanu XFR zrýchlenie z nuly na stovku len za 4,9 sekundy, maximálna rýchlosť je obmedzená na 250 km/h.
Nebudeme ale zdržiavať, vychutnajte si Jaguar XFR na nasledujúcom videu...
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
