Mercedes-Benz triedy E - komplexné informácie

Braňo Porubčan, 14. ledna 2009, 09:13 Google+

Asi najočakávanejšou tohtoročnou novinkou nemeckej prémiovej automobilky Mercedes-Benz je nová trieda E. Oproti predchádzajúcej generácii ponúka množstvo noviniek, či už na poli bezpečnosti, alebo pohonu. Má sa konkurencia vo vyššej strednej triede obávať o svoje pozície?

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz | foto: Archiv AutoRoad.cz

Sdílejte článek

Nový Mercedes-Benz triedy E má narozdiel od “barokového” predchodcu zaoblených tvarov ostré línie a kubistické tvary vybrúsených drahokamov, čo najviac vyniká pri štyroch predných svetlometoch. Jeho karoséria, ktorú tvorí na 72 percent vysoko pevný oceľový kompozit, dosahuje najnižší súčiniteľ odporu vzduchu vo vyššej strednej triede so špičkovou hodnotou cW= 0,25. Interiér vozidla pritom vytvára harmóniu funkčnosti, komfortu, tvarov a farieb.

Vozidlo môžu poháňať štvor-, šesť- a osemvalce (od 100 kW/136 k do 386 kW/525 k). Jednotlivé z nich majú až o viac ako štvrtinu vyšší krútiaci moment a o 17 až 20 percent nižšiu spotrebu ako predošlé. Tri nové dieselové agregáty CDI pritom vykazujú priemernú kombinovanú spotrebu 5,3 litra na 100 km. Spotrebu pri vybraných modeloch znižujú tiež špeciálne vyvinuté pneumatiky s valivým odporom menším o 17 percent, ako aj regulácia energetickej náročnosti generátora, palivového čerpadla, kompresora klimatizácie a servoriadenia a tiež systém ECO Start-Stop, ktorý vypína motor pri chode naprázdno. Všetky motory novej triedy E spĺňajú predpisy pre výfukové plyny EU5, pri motore E350 BlueTEC sú emisie pod úrovňou limitov EU6, ktoré sú naplánované na rok 2014.

Prenos sily zabezpečujú päť a sedemstupňové automatické a šesťstupňová manuálna prevodovka. Vyššie motorizácie ponúkajú aj pohon všetkých kolies 4Matic , ktorý zabezpečuje oproti predchodcovi, pri nižšej hmotnosti a spotrebe, vyššiu účinnosť a lepšiu trakciu.

Najnovšia limuzína E zároveň ponúka rôzne asistenčné a ochranné systémy i prvky uľahčujúce činnosti vodiča a zvyšujúce bezpečnosť osádky i ostatných účastníkov cestnej premávky. Sú to napríklad indikácia únavy, adaptívny asistent diaľkových svetiel (Intelligent Light System so stretávacim svetlom pre jazdu počas dňa s technológiou LED), či automatické brzdenie naplno, ktoré sa aktivuje pri akútnom nebezpečenstve nehody. Výbava vozidla obsahuje sériovo ako novinku aktívnu kapotu na ochranu chodcov, ďalej sedem airbagov, predpínače bezpečnostných pásov s obmedzovačmi pôsobenia, aktívne opierky hlavy a unikátny preventívny systém na ochranu pasažierov PRE-SAFE.

Komfort a bezpečnosť jazdy zvyšuje tiež novo vyvinutý podvozok s automatickou reguláciou odporu tlmenia v závislosti od smeru jazdy a povrchu vozovky, vylepšené sedadlá s dodatočne zapracovávanými výplňami, asistent nočného videnia, asistent udržiavania jazdného pruhu, asistent dodržiavania rýchlosti či automatická dvojzónová klimatizácia. Na želanie je tiež klimatizácia s individuálnymi predbežnými nastaveniami rovnako ak aj ďalšie prvky výbavy predtým dodávané iba pre najvyššiu triedu S.

Prémiová konkurencia v podobe BMW rady 5, Audi A6, alebo Volva S80 tak dostane nového a veľmi schopného spoluhráča. Nový Mercedes-Benz triedy E sa vo svetovej premiére ukáže na svetovom autosalóne v Ženeve, do showroomov by mal zavítať v druhej polovici roka.

Vytisknout

Diskuze: Mercedes-Benz triedy E - komplexné informácie

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

Volkswagen

Volkswagen zveřejnil čísla za loňský rok

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud