Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový hybrid pro celý svět, největšího rivala proslavené Toyoty Prius, jsme již představili. Teprve nyní ovšem vidíme jak bude vypadat verze určená pro dovoz do Evropy, dosavadní snímky totiž zobrazovaly verzi americkou.
Nebude překvapením, že převtělení do starého kontinentu nepřináší žádné markantní změny. Důležité je ono poselství - nejen na Američany, i na vás se dostane co možná nejdříve.
Oficiální debut si úsporné auto odbude již za necelý týden na autosalonu v Detroitu. Datum evropského představení se s největší pravdepodobností bude co možná nejvíce Detroitu blížit, čekejme ho asi na autosalonu v Ženevě, který se tradičně koná na začátku března.
Stále neznáme detaily pohonného ústrojí, víme však, že nový Insight jistě nabídne různé "eko" pomůžky jako zobrazování zda řidič příliš šlape na plyn spolu s ekonomeměrem a jistě i další.
Můžeme naopak smutnit, že cestou z konceptu ztratilo auto některé detaily jako futuristická LED světla, boční linie byla také o něco čistší.
Cena se předpokládá pod úrovní Priusu, ten se u nás prodává za 640 tisíc z základní výbavě.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
