Dvojica sesterských modelov Fiat Sedici a Suzuki SX4 dostanú v blízkej budúcnosti decentné zmeny vzhľadu. Svedčia o tom snímky týchto modelov, ktoré vznikli neďaleko maďarskej továrne Suzuki, kde sa tieto modely vyrábajú.
Dvojčatá Fiat Sedici a Suzuki SX4 sú známa dvojica, ktorá sa zaslúžila o vznik novej kategórie mini-SUV vozidiel. Konkurencia v podobe Kie Soul a Toyoty Urban Cruiser ale nespí, a tak sa Sedici a SX4 nevyhnú drobným zmenám vzhľadu. Modernizované prevedenia oboch modelov by sa mohli predstaviť už na jarnom autosalóne v Ženeve, keďže na fotografiách blízko maďarskej továrne Suzuki sú zachytené produkčné verzie.
Fotografie naznačujú, že v prípade Suzuki SX4 pôjde o decentný facelift, ktorý prinesie nový predný nárazník s pozmenenou mriežkou chladiča, rovnako ako Sedici, ktorého mriežka je podobná tej z modelu Fiat Bravo. Fotografia zadnej časti Suzuki SX4 naznačuje, že v pozadí sa neodohrala žiadna dramatická zmena, dokonca aj koncové svetlomety vyznávajú pôvodné tvary.
Facelift sa preniesol aj do interiéru vozidiel, kde najviac zmien zaznamenal stredový panel s novým ovládaním duálnej klimatizácie a pozmenenými tvarmi v oblasti výduchov vetrania. Novinkou bude aj možnosť inštalácie navigácie so samostatným displejom integrovaným v strede prístrojovky. Nové sú aj budíky, ktoré dostali modernejší tvar.
Okrem zmien vzhľadu pribudne pod kapotu k osvedčeným benzínovým agregátom 1,5 a 1,6 litra aj novinka v podobe naftového agregátu 2,0 MultiJet s výkonom 135 koní, ktorá nahradí doterajší naftový motor 1,9 MultiJet s výkonom 120 koní. Benzínový agregát 1,6 bude prepracovaný, aby spĺňal novú emisnú normu Euro 5.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?