Dvojica sesterských modelov Fiat Sedici a Suzuki SX4 dostanú v blízkej budúcnosti decentné zmeny vzhľadu. Svedčia o tom snímky týchto modelov, ktoré vznikli neďaleko maďarskej továrne Suzuki, kde sa tieto modely vyrábajú.
Dvojčatá Fiat Sedici a Suzuki SX4 sú známa dvojica, ktorá sa zaslúžila o vznik novej kategórie mini-SUV vozidiel. Konkurencia v podobe Kie Soul a Toyoty Urban Cruiser ale nespí, a tak sa Sedici a SX4 nevyhnú drobným zmenám vzhľadu. Modernizované prevedenia oboch modelov by sa mohli predstaviť už na jarnom autosalóne v Ženeve, keďže na fotografiách blízko maďarskej továrne Suzuki sú zachytené produkčné verzie.
Fotografie naznačujú, že v prípade Suzuki SX4 pôjde o decentný facelift, ktorý prinesie nový predný nárazník s pozmenenou mriežkou chladiča, rovnako ako Sedici, ktorého mriežka je podobná tej z modelu Fiat Bravo. Fotografia zadnej časti Suzuki SX4 naznačuje, že v pozadí sa neodohrala žiadna dramatická zmena, dokonca aj koncové svetlomety vyznávajú pôvodné tvary.
Facelift sa preniesol aj do interiéru vozidiel, kde najviac zmien zaznamenal stredový panel s novým ovládaním duálnej klimatizácie a pozmenenými tvarmi v oblasti výduchov vetrania. Novinkou bude aj možnosť inštalácie navigácie so samostatným displejom integrovaným v strede prístrojovky. Nové sú aj budíky, ktoré dostali modernejší tvar.
Okrem zmien vzhľadu pribudne pod kapotu k osvedčeným benzínovým agregátom 1,5 a 1,6 litra aj novinka v podobe naftového agregátu 2,0 MultiJet s výkonom 135 koní, ktorá nahradí doterajší naftový motor 1,9 MultiJet s výkonom 120 koní. Benzínový agregát 1,6 bude prepracovaný, aby spĺňal novú emisnú normu Euro 5.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?