Japonská Toyota nedávno predstavila novinku v triede rodinných MPV, model Estima, ktorý sa ale do Európy nedováža. Estima je však vybavená siedmimi sedadlami, ktoré sa svojou veľkosťou hodia napríklad aj do malého Yarisa.
Pred vyše dvoma rokmi Toyota predstavila na domácom autosalóne v Tokiu sedemmiestny hybridný koncept s názvom Estima. Produkčná verzia tohto modelu je hotová, myšlienka hybridného pohonu ale nezostala na mŕtvom bode. Toyota sa chystá uviesť okolo roku 2012 na trh sedemmiestny model s podobným zdrojom pohonu, aký má Prius, pohon by teda zabezpečovala lítium-iónová batéria.
Technický tím, ktorý má na starosti vývoj mini vozidla Toyota iQ dostal úlohu, aby sedem sedadiel dostal do aktuálneho modelu Yaris. Podľa vyjadrenie vedúceho konštruktéra automobilky Toyota Hirokiho Nakajimu, Toyota plánuje implementovať do svojich vozidiel viacero inovatívnych prvkov a modifikácií. „Náš tím aktuálne pracuje aj na sedemmiestnom modeli, ktorý by mal byť veľkosťou podobný modelu Yaris, a zadným pasažierom by mal ponúkať veľkorysý priestor pre nohy.“
Bude zaujímavé sledovať, ako sa technici z Toyoty vysporiadajú s myšlienkou sedemmiestneho vozidla veľkosti Yarisa, zrejme budú nútení využiť niekoľko konštrukčných prvkov z modelu Prius, ako napríklad umiestnenie palivovej nádrže pod predným sedadlom, použitie kompaktnejšej klimatizácie alebo tenších sedadiel.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.