Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na webu se objevila první trojice snímků zachycující novinku ze stáje Stuttgartské automobilky Mercedes. Mají minimální rozlišení, ale hlavní linie jsou jasné a jen potvrzují to, co ukázal nedávný koncept.
V Paříži jsme viděli skvostný Mercedes Benz ConceptFASCINATION, který na první pohled vzhled nového Mercedesu třídy E velmi ovlivnil. Finální třídu E podle posledních informací uvidíme v březnu v Ženevě, několik v Detroitu v lednu jak nasvědčovaly dřívější informace.
Technická data nemáme, proto jen malý komentář ke vzhledu. Za povšimnutí jistě stojí LED světlomety na místě mlhovek. V tuto chvíli nevíme jestli jde o světla pro denní svícení nebo o nové mlhovky, nicméně pokud jde o denní světla, mohlo by to znamenat, že i Mercedes konečně našel svůj vlastní a jedinečný vzhled. BMW totiž již léta využívá svých Angel eyes, Audi nově také využívá LED linie ve světlometu, jen Mercedesy takto identifikovatelné nejsou. Přijde změna?
Rozměrná jsou i zadní světla.
Zatím nevíme zda přijde i verze kombi a zda budu vypadat jako výše zmíněný koncept, nicméně je to pravděpodobné.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
