Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Audi představilo novinku v podobě nového motoru pro svůj supersportovní model R8. Jde o dlouho zvažovaný, mnohokrát vyvrácený a zase potvrzený. V Detroitu za pár týdnů se již představí definitivně a nadobro.
Lamborghini se stalo pravým dárcem orgánů. Nové Audi R8 si bere ze slavné italské automobilky další důležitou součást. Srdce.
Motor V10 původně z Gallarda je novým agregátem, který pohání nejrychlejší Audi všech dob, R8 V10. Co nabídne?
Z objemu 5,2 litru dává výkon 525 koní, a 530 Nm točivého momentu. To stačí ke zrychlení z klidu na stovku za 3,9 sekundy a maximální rychlost dosahuje na hodnotu 310 km/h.
V nabídce je manuál nebo automatický R-tronic, oba o šesti převodových stupních.
R8 má trochu upravenou karoserii optimalizovanou pro přístup hektolitrů vzduchu k motoru. V základní výbavě nalezneme i plně LED světlomety, které je možné koupit i do slabšího modelu. Cena v ČR přeroste 3,5 milionu korun.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
