Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi představilo novinku v podobě nového motoru pro svůj supersportovní model R8. Jde o dlouho zvažovaný, mnohokrát vyvrácený a zase potvrzený. V Detroitu za pár týdnů se již představí definitivně a nadobro.
Lamborghini se stalo pravým dárcem orgánů. Nové Audi R8 si bere ze slavné italské automobilky další důležitou součást. Srdce.
Motor V10 původně z Gallarda je novým agregátem, který pohání nejrychlejší Audi všech dob, R8 V10. Co nabídne?
Z objemu 5,2 litru dává výkon 525 koní, a 530 Nm točivého momentu. To stačí ke zrychlení z klidu na stovku za 3,9 sekundy a maximální rychlost dosahuje na hodnotu 310 km/h.
V nabídce je manuál nebo automatický R-tronic, oba o šesti převodových stupních.
R8 má trochu upravenou karoserii optimalizovanou pro přístup hektolitrů vzduchu k motoru. V základní výbavě nalezneme i plně LED světlomety, které je možné koupit i do slabšího modelu. Cena v ČR přeroste 3,5 milionu korun.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
