Před pár dny jsme vám představili facelift Mazdy 3. Dnes tu máme video ukazující tento vůz v pohybu. Není to sice reklama ve stylu Zoom-Zoom, ale alespoň si můžeme prohlédnout, jak bude facelift vypadat v provozu.
Pár dní zpět jsme přinesli článek s popisem některých úprav, na které se v inovované Mazdě 3 můžeme těšit.
A dnes je tu video, které nám tento vůz představí v plné kráse. Jenom doplním, že k dispozici bude celkem pět motorů s výkony v rozmezí od 80kW do 135 kW. A USA se pravděbodobně bude také dodávat zážehový čtyřválcový motor 2.5l.
Jako doplňky můžeme zvolit například Bose audiosestavu, Bluetooth handsfree nebo sportovní anatomická sedadla.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?