Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mitsuoka, ještě nedávno naprosto neznámá automobilka z Japonska, o sobě poslední dobou dává opravdu vědět. Po nekompromisním sporťáku, sedanu nižší střední třídy a luxusním korábu teď přichází jedinečné retro.
Stačí si prohlédnout několik zástupců rodu Mitsuoka. Tím posledním je superluxusní sedan Galue S50 na základech Infiniti. Před ním se světu představila obměněná Toyota Corolla alias Mitsuoka Galue 204. No a ještě dříve svět spatřil opravdu organický sporťák Orochi.
Nutní říct, že oproti dosavadním výtvorům se tentokrát designéři drželi na uzdě. Jeho design vychází z retro aut, která reprezentuje ve světě především Morgan, u nás podobný retro vůz vyrábí Gordon.
Celková koncepce je podobná spíše tuzemskému Gordonu, protože Morgan se již léta drží starobylé koncepce dřevěného rámu potaženého karoserií.
O Hamiku víme, že vychází z Mazdy MX-5. Mitsuoka totiž nestaví vlastní vozy, dává jen speciální karoserie jiným, většinou japonským vozům.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?