Vůz Hyundai ix55 se již vesele prodává na americkém trhu pod názvem Veracruz. Již brzy se s tímto vozem setkáme i v českých showroomech. Je na čase si jej tedy trochu přiblížit. Na co všechno se můžeme těšit?
Nové sedmimístné SUV Hyundai ix55 vzniklo na základě severoamerické verze prodávané pod názvem Veracruz. Automobil byl pro potřeby Evropanů náležitě upraven a jeho pohon zajišťuje špičkový turbodiesel 3.0 V6 CRDi.
Hyundai ix55 bude příjemným oživením trhu, přičemž v modelové nabídce se zařadí svojí velikostí nad model SUV Santa Fe. Konstruktéři vozu nadělili úctyhodné vnější rozměry, na délku má 4840, přes boky 1945 a do výšky 1750 milimetrů. Příď se podařilo navrhnout zcela ve stylu značky: maska chladiče a světlomety se podobají kompaktu i30, ale jsou daleko větší, nárazník i mlhovky nesou obdélníkové tvary.
Již standardní výbava je tradičně na velmi vysoké úrovni. Vedle šesti airbagů, vypínatelného ESP, volitelného závěru diferenciálu 4WD Lock a duální samočinné klimatizace s čidlem čistoty vzduchu nechybí například ani tempomat, elektricky sklopná vnější zrcátka a dvoustupňové vyhřívání předních sedadel.
Devizou SUV Hyundai ix55 je jednoznačně vidlicový šestiválec 3,0 CRDi, který po technické stránce patří k tomu nejlepšímu, co dnes lze v dané třídě pořídit. Tento motor bude k dispozici výhradě s 6ti stupňovou automatickou převodovkou.
Cena nového Hyundai ix55 začne již od 949 900 Kč s DPH. Vůz však bude možné zakoupit i v úpravě pro kategorii N1 a jeho cena tak bude začínat na 818 135 Kč bez DPH.
Zdroj: Tisková zpráva Hyundai Motor Czech
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?