Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Japonský Nissan predstavil novú, tretiu, generáciu úspešného modelu Cube, doteraz predávanú výlučne na domácom japonskom trhu. Nový Cube si zachováva štýlový „krabicový“ vzhľad predchádzajúcej generácie, súčasne však prichádza s väčšou dávkou elegancie a štýlu, ktorý je zjavný zvonku aj zvnútra.
„Nový Nissan Cube je navrhnutý pre ľudí, ktorí uprednostňujú menej všedný život. Ľudí, ktorých už nebaví nekonečný kolotoč stále rýchlejších, silnejších a agresívnejšie vyzerajúcich áut,“ poznamenáva Yosuke Iwasa, hlavný produktový špecialista segmentu. „Stále sa držíme pôvodnej koncepcie modelu Cube, ale v tejto najnovšej verzii sme urobili obrovský pokrok, napríklad aj v tom, že vozidlo teraz ponúka väčšie pohodlie.“
Predaj nového modelu Cube sa už teraz začína v Japonsku, do Európy príde na jeseň 2009.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
