Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Do třídy malých sedanů přibude další silný hráč. Vzhledem k tomu, že některé důležité a rozvíjející se trhy tuto karoserii vyžadují, nabídka se tomu musí přizpůsobit a sedánky vypadají čím dál tím lépe.
Malé sedany jsou docela populární, ovšem často mimo střed Evropy. Trh v USA začíná po malých autech dychtit, střední a Jižní Amerika je kupuje ve velkém a podobně je na tom i Čína. Poptávce odpovídá Ford a to novou Fiestou.
Fiesta sedan bude vyráběna v Mexiku a v Číně, z těchto dvou závodů poputují do celého světa. Výroba začne v příštím roce.
Dosud Ford představil třídveřový a pětidveřový hatchback, přičemž všechny tři karoserie se představily v podobě trojice konceptů Verve. Vyvstává tedy otázka, překvapí nás Ford nějakou čtvrtou karosérií?
Designéři se snažili malý sedan připodobnit k velkému Mondeu, které vychází ze stejné tvarové “filosofie” Kinetic.
Dá se čekat, že i sedan přijde v úsporné verzi ECOnetic.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
