Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do třídy malých sedanů přibude další silný hráč. Vzhledem k tomu, že některé důležité a rozvíjející se trhy tuto karoserii vyžadují, nabídka se tomu musí přizpůsobit a sedánky vypadají čím dál tím lépe.
Malé sedany jsou docela populární, ovšem často mimo střed Evropy. Trh v USA začíná po malých autech dychtit, střední a Jižní Amerika je kupuje ve velkém a podobně je na tom i Čína. Poptávce odpovídá Ford a to novou Fiestou.
Fiesta sedan bude vyráběna v Mexiku a v Číně, z těchto dvou závodů poputují do celého světa. Výroba začne v příštím roce.
Dosud Ford představil třídveřový a pětidveřový hatchback, přičemž všechny tři karoserie se představily v podobě trojice konceptů Verve. Vyvstává tedy otázka, překvapí nás Ford nějakou čtvrtou karosérií?
Designéři se snažili malý sedan připodobnit k velkému Mondeu, které vychází ze stejné tvarové “filosofie” Kinetic.
Dá se čekat, že i sedan přijde v úsporné verzi ECOnetic.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?