Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford stihl vypustit neskutečných 14 snímků nového Mustangu zahaleného ve tmě. A téměř vždy po jednom. Konečně ale nyní vypustil fotky celého, kompletního a nezahaleného Mustangu. Že to ale trvalo, stojí to ale za to?
Ačkoliv Mustang vypadá na první, druhý, třetí a čtvrtý pohled úplně stejně, až pátý pohled odhalí důkladné přepracování snad každého panelu důvěrně známé karoserie. Ano, vypadá stejně, ale v detailech není stejný. Využívá maxima odkazu minulé generace a pouze ho vylepšuje. Proč ne?
Pod kapotou se toho změnilo málo, základní čtyřlitrový šestiválec zůstal nezměněn, poskytuje stále výkon 213 koní, točivý moment je 326 Nm.
Větší osmiválec dostal porci výkonu navíc, oproti původním 304 má nyní 320 koní točivý moment povyskočil z 434 na 441 Nm.
Rozměry se téměř nezměnily podobně jako hmotnost, která povyskočila o sedm kilo.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?