Ačkoliv Mustang vypadá na první, druhý, třetí a čtvrtý pohled úplně stejně, až pátý pohled odhalí důkladné přepracování snad každého panelu důvěrně známé karoserie. Ano, vypadá stejně, ale v detailech není stejný. Využívá maxima odkazu minulé generace a pouze ho vylepšuje. Proč ne?
Pod kapotou se toho změnilo málo, základní čtyřlitrový šestiválec zůstal nezměněn, poskytuje stále výkon 213 koní, točivý moment je 326 Nm.
Větší osmiválec dostal porci výkonu navíc, oproti původním 304 má nyní 320 koní točivý moment povyskočil z 434 na 441 Nm.
Rozměry se téměř nezměnily podobně jako hmotnost, která povyskočila o sedm kilo.
