Japonská automobilka Subaru pripravila pre milovníkov malých krabicových vozidiel ďalšiu novinku. Po modeli Justy prichádza o niečo hranatejší model s názvom Subaru Dex. Rodinka malých automobilov značky Subaru tak dostala svojho druhého zástupcu.
Je všeobecne známe, že automobilka Subaru spolupracuje pri vývoji malých automobilov s japonskou automobilkou Daihatsu. Nie jeteda žiadnou tajnosťou, že Subaru Justy je vlastne „prezlečené“ Daihatsu Sirion.
Inak to nie je ani v tomto prípade, keď ponuku malých áut od Subaru obohacuje novinka s názvom Dex. Ako darca orgánov tentoraz poslúžilo Daihatsu Materia, ktoré svojimi tvarmi osloví skôr milovníkov krabicovitých tvarov. Tie Európanom veľmi nevoňajú, no v domácom Japonsku sa predávajú viac než dobre.
Subaru Dex sa od modelu Daihatsu Materia odlišuje novo poňatou maskou v štýle veľkého SUV Tribeca. Veľkosťou karosérie táto novinka zapadá do triedy malých automobilov, keďže rozmery 3800mm x 1690mm x 1635mm (d x š x v) plne odpovedajú rozmerom triedy. O pohon sa bude starať radový štvorvalec s objemom 1,3 litra, ktorý ponúka výkon 68kW (92 k) pri 6000 ot./min., s krútiacim momentom 123 Nm pri 4400 ot./min.
Zákazníci budú mať na výber medzi manuálnou a automatickou prevodovkou a pohonom buď jednej, alebo oboch náprav, ktorý však nepochádza od Subaru, ale je prevzatý od Daihatsu.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?