Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už jsme proklepli facelifty Citroenu C1 a Peugeotu 107, jako poslední nám tak zbyla Toyota Aygo. Sympatický prcek dostal facelift podobně jako jeho francouzští bráchové, jen s představením se malinko zdržel.
Předchozí dva facelifty Citroenu C1 a Peugeotu 107 nám napověděly, že ve výrobním programu se toho příliš nezměnilo a ze zaběhnuté linie nevyčnívá ani Toyota, která se tvářila tajemná ze všech nejdéle.
Na změny musíme opravdu s lupou, hledejme tak nový nárazník, trochu jinak vykreslená světla... no a tím jsme skončili.
Toyota Aygo má údajně jako čtvrtá v pořadí nabídnout systém Toyota Optimal drive, který snižuje spotřebu i při zachování dynamiky jízdy.
Aygo se nám představí 4.12 v Bologni, není divu, Itálie je největším trhem těchto minivozítek. Příští rok má světlo světa spatřit neskutečných 13 nových Toyot.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
