Japonskou automobilku Mitsuoka máma v paměti zafixovanou jako výrobce podivného sporťáku Ortochi Kabuto, ale také sedanu Galue 204. O obou jsme již psali, nyní ale přichází absolutní vrchol modelové řady.
Nový výtvor od Mitsuoki je přinejmenším stejně podivný jako starší výtvory, třeba Galue 204 nebo Orochi. Je ze všech zdaleka nejluxusnějši.
Mitsuako v zásadě nevyrábí vlastní modely, bere jen cizí a dává jim novou a ...ehm... lepší karoserii. tentokrát je základ převzat od Infiniti.
Nové Galue S50 je opravdu luxusní limuzínou, která luxusem míří do výšin Maybachu a Rollsu, tedy opravdu neskutečně vysoko. Ovšem za lidovou cenu, vždyť základní model se prodává za v přepočtu 1,65 milionu korun. Nejsilnější verze s pohonem všech kol a motorem o výkonu 313 koní se nedostane přes dva miliony.
Luxus je tedy k dispozici za velmi pěknou sumu. Subtilní Japonci by si v prostoru mezi předními a zadními sedadly mohli klidně zřídit i malý dvoupokojový byt...
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?