Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nemecká automobilka Ford je známa mnohými športovo zameranými variantami svojich modelov, najnovším prírastkom do rodiny športových Focusov bude verzia Zetec S. Úpravy sa však nedotknú naladenia podvozku a motora, všetko ostane iba pri vonkajšom bodykite.
Ford vypočul prosby svojich nadšencov a záujemcov o faceliftovaný Focus a pripravil pre nich ďalšiu zaujímavú úpravu vonkajšieho vzhľadu, ktorá dodáva vozidlu dravejší výraz.
Ford Focus Zetec S sa bude predávať ako v päťdverovej, tak aj v trojdverovej verzii. Od ostatných Focusov sa odlišuje mierne upraveným bodykitom, 17-palcovými diskami, novým zadným difúzorom, a úpravy sa nevyhli ani interiéru, v ktorom sa dá nájsť zopár športových doplnkov, z ktorých spomenieme športové hliníkové pedále, rôzne dekoračné prvky a rozhodne zaujme chrómovaný prah s logom WRC. Komu by spomínané úpravy nestačili, pre toho je prichystaný špeciálny balík Premium, ktorý obsahuje 18-palcové zliatinové disky, hliníkové lišty a šachovnicový motív na bokoch karosérie.
Ponuka motorizácii pre Ford Focus Zetec S sa nelíši od ponuky bežného prevedenia, k dispozícii sú benzínové aj naftové agregáty o objemoch od 1,6 do 2,0 litra.
Ford Focus Zetec S je však určený len pre britský automobilový trh, na ktorom majú podobné špeciality od Fordu takmer zaručený úspech.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
