Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Co myslíte, existuje nějaké nebe? Pokud existuje, vím přesně jak vypadá, budou tam jezdit samé Pagani Zondy R. nebo alespoň já jím budu jezdit. Unikátní vůz od Horacia Paganiho se ukazuje na dalších fotkách.
Horaci Pagani měl sen. Chtěl postavit auto snů. Nakonec se mu to podařilo. Pagani Zonda R je posledním výtvorem.
v tuto chvíli nejrychlejší Zonda je z velké části vyrobená z velmi lehkých uhlíkových vláken, což společně s monstrózním výkonem 750 koní dává potenciál k opravdu pěkným výkonům na silnici. Pohonnou jednotkou je 7,3 litru velký V12, který má základ v šestilitru od Mercedesu, přesněji jeho tunerské divize AMG.
Vyrobeno bude pouhopouhých 10 exemplářů, přičemž každý z nich bude oceněn na dva miliony euro, asi 50 milionů korun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
