Zástupce japonské automobilky ve třídě terénních pick-upů, Mazda BT-50, dostává poměrně nevýrazný facelift. Trochu se obměňuje technika, většina vlastností ale zůstává tak jak byla i dříve, tedy při starém.
Mazdu BT-50 je možné koupit s turbodieselovým čtyřválcem o objemu 2,5 litru. Jeho výkon 143 koní zůstává nezměněn podobně jako točivý moment 330 Nm.
Novinku najdeme dále na pohonném ústrojí, to totiž nově obsahuje samosvorný diferenciál. K dispozici je verze s pohonem jen zadních nebo i všech kol.
Budeme-li se hodně snažit, najdeme maličké změny i na náraznících, většina inovací se tak omezí na větší výběr barev (je zde i možnost zvolení dvoubarevného provedení), na nové látky v interiéru a na nová 16palcová kola.
Užitkově stylový Zoom-zoom se vyrábí teprve dva roky, takže na nějakou větší modernizaci si budeme muset ještě počkat.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?