Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V Jižní Koreji se začal vysílat reklamní shot na nový model od automobilky Hyundai, Genesis Coupe. Během téměř dvouminutového klipu si máme možnost prohlédnout nové Coupé pěkně ze všech úhlů.
Hyundai Genesis Coupé byl oficiálně odhalen tento rok v New Yorku. Veřejnosti byl vůz představen několika drifty a efektní hudbou. Potvrdily se tak dohady, že nové Coupé bude zadokolka s poměrně zdařilým designem.
Pod kapotu míří prozatím potvrzený šestiválec o objemu 3.8 litru, který bude krocen skrze dvě převodovky. Na výběr bude mezi šestistupňovým automatem ZF a manuální převodovkou se stejným počtem stupňů. Zrychlení z nuly na sto s tímto motorem o výkonu 310 koní bude trvat 6.5 sekundy.
Korejci se chlubí například tím, že torzní tuhost karoserie je větší než u BMW M3 E46. To je sice zajímavý údaj, nicméně mi si počkáme až na praktické testy a první dojmy. Na trh v USA by se měl automobil dostat ještě tento rok. Jak to bude s importem do evropy a zvláště do ČR zatím není jasné.
Zdroj: autoblog.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
