Pininfarina, slavná italská karosárna, se rozhodla ukrojit si velký díl ze stále rostoucího koláče ekologických vozidel. Chce vlastním výrobkem světu dokázat, že ekologický se nemusí rovnat nijak špatný.
Společnost Pininfarina se rozhodla, že je nejvyšší čas vyrobit si vlastní elektromobil. Ve spolupráci s francouzskou společností Bolloré představila na autosalonu v Paříži téměř sériovou verzi nového elektromobilu P0.
Pod kapotou najdeme motor o výkonu 60 koní neboli 45 kW. Maximální rychlost je 120 km/h, pro město tedy tak akorát. Dojezd je velmi vysokých 250 kilometrů, což už začíná být použitelná hodnota.
Baterie jsou projektovány tak, aby byly co nejlépe vyměnitelné.
Je vidět, že Pininfarina má velké cíle. nemáme data o očekávaných prodejích ani o cenách, první hodnota ale má být vysoká a díky tomu má být cena nízká. Pinifarina B0 má být prvním opravu masově prodávaným elektromobilem. Tak uvidíme...
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?