Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nový Aston Martin One-77 představený na autosalonu v Paříži je bezesporu zajímavým vozem. Má jít o top model značky a prozatím tomu všechny zveřejněné údaje nasvědčují. Nepůjde rozhodně o žádné ořezávátko.
Všechny modely od Aston-Martinu jsou bezesporu vysoce charakterní záležitostí. Všechny ty DB7, DB9 nebo DB-S mají neobyčejnou auru exkluzivity, něco ale britům až do dnešních dnů chybělo. Nějaká pořádná pecka, auto co bude moci konkurovat těm nejlepším a nejdražším modelům od konkurence. Právě tím autem má být nové One-77.
Technické údaje tyto požadavky splňují na výbornou. Tento klenot bude pohánět sedmilitrový dvanáctiválec o výkonu 700 koní, odsud ty dvě sedmičky z názvu. Šasi vyrobené z karbonu a hliníkové díly karoserie se zase postarají o co nejnižší váhu. Cena 1 050 000 liber bez daně (něco málo přes 32 000 000 korun při současném kurzu), se zase postarají o pořádný průvan ve vaší peněžence.
Pro většinu z nás tedy půjde o vůz z kategorie snů. Podívejte se tedy alespoň na oficiální teaser, kde vám výkonný ředitel Astonu Bez Ulrich a šéf-designer Marek Reichman povykládají něco o tomto klenotu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
