Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
2x VIDEO: Renault na autosalonu v Paříži představil i již dříve avizovanou verzi svého polonákladního vozu Kangoo. Je kratší, stylovější a jmenuje se Be Bop. To vše korunoval i elektrickým konceptem ZE.
Když jsem téměř přesně před rokem představoval nové Renault Kangoo, nemohl jsem se nezmínit i o studii Compact, která se loni v září představila s ním. Napsal jsem tehdy "Prorokuji, že compact nevidíme ve svém životě naposledy. Do roka a do dne..." a vidíte, už je tu.
Be Bop je stylovým derivátem většího Kangooa a od něj se odvíjí většina vlastností. Karoserie se změnila na jen třídveřovou, jeden pár dveří tedy odpadl. Při zkrácení na 387 cm není divu.
Be Bop je čtyřmístný, po B-sloupek je to standardní Kangoo včetně předních sedadel. Be Bop ovšem má pouze dvě zadní sedadla a o kus menší kufr.
Právě zadní část je opravdovou hříčkou designéra. Je složena z několika částí. Střešní díl se může vysunout a vytvořit tak cestujícím vzadu otevřené nebe nad hlavou. K tomu přispěje i zadní sklo, které se sesune do dveří.
Na podporu tohoho nového stylového modelu automobilka vytvořila i elektrickou verzi v karoserii Be Bopa. Jméno tohoto konceptu je ZE a není úplně náhodné, zkracuje totiž Zero emission, tedy nulové emise.
Pod kapotou najdeme elektromotor o výkonu 70 kW, tedy asi 94 koní a točivém momentu 226 Nm. Energii najdeme uloženou v Li-Ion bateriích
Renault se rozhodl, že do tří let bude masově vyrábět vozidla čistě na elektřinu.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
