Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská automobilka Toyota nespí, a na medzinárodnom autosalóne v Paríži predstaví hneď tri novinky zo svojho portfólia. Predstaví sa tu minivozidlo Toyota IQ, mestský crossover Urban Cruiser a nová generácia Toyoty Avensis.
Asi najzaujímavejšou jesennou novinkou Toyoty bude nová, už tretia generácia sedanu strednej triedy, Toyota Avensis. Novinka ponúkne kompletne nové, ostrejšie rezané tvary, ktoré by automobilke mali zaručiť väčšiu obľubu u európskych zákazníkov.
Na prednej časti sa vynímajú pomerne vysoké predné svetlomety, celá predná časť je tvarovaná veľmi zaujímavo. Zadnej časti dominujú koncové svetlomety, ktoré čiastočne zasahujú do veka batožinového priestoru. Bočný profil pôsobí veľmi vyváženým dojmom, predná a zadná časť Avensisu ladia spolu dokonale. Interiér je navrhnutý v pomerne konzervatívnom duchu, tu sa mohlo dizajnérom Toyoty dopriať viac odvahy.
Nový Avensis bude k dispozícii s osvedčenými benzínovými motormi s objemom 1,6, 1,8 a 2,0 litra vo výkonovom rozmedzí od 97 až 112 kW a úspornými naftovými motormi 2,0 D-4D a 2,2 D-4D s výkonmi 93 až 130 kW.
Druhou, nemenej zaujímavou novinkou bude nový krížnik miest - Toyota Urban Cruiser. Tento model bude v kombinácii s naftovým motorom 1,4 D-4D predstavovať ekonomickú verziu s nízkymi hodnotami škodlivín vypúšťanými do ovzdušia. Spolu s pohonom 4x4 bude hodnota emisií nízka, len 133 g/km. Treťou novinkou automobilky je minivozidlo Toyota IQ formátu Smart Fortwo, na ktoré sa svojou koncepciou veľmi ponáša, avšak model IQ bude k dispozícii pre štvormiestnu posádku. Celková dĺžka modelu sa pohybuje na hranici troch metrov, čím sa Toyota IQ radí medzi najkratšie štvormiestne vozidlá na trhu. S hodnotou emisií CO2 99 g/km sa radí medzi najekologickejšie vozidlá vo svojom segmente.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
