Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velká a luxusní limuzína Volkswagenu Phaeton se dočkala pro modelový rok 2009 jemného vylepšení. Týká se hlavně motoru, ovšem i posádka se může těšit na vylepšené multimediální rozhraní s navigací i televizí.
Volkswagen Phaeton je na trhu již několik let a nedá se říct, že by byl příliš úspěšný. Na druhou stranu jej lze velmi výhodně koupit jako ojetinu, ale to sem nepatří.
Pro nový modelový rok je Phaeton vylepšen tak, aby se mohl ve zdraví dožít svého nástupce. Důležitý je nový motor 3,6 V6 s vyšším výkonem a nižší spotřebou než dosud. Hodnoty jsou 276 koní a 11,7 l/100 km.
Všechny cestující jistě potěší nový multimediální systém se zabudovaným 30GB pevným diskem, na kterém může být uložen software navigace, ale také hudba a filmy. Obraz umí Phaeton nově získat i z digitální i analogové televize, samozřejmostí je možnost čtení DVD. Veškeré informace cestující uvidí na 8palcovém displeji.
Novinkovou druhou generaci čekáme během dvou let.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
