Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velká a luxusní limuzína Volkswagenu Phaeton se dočkala pro modelový rok 2009 jemného vylepšení. Týká se hlavně motoru, ovšem i posádka se může těšit na vylepšené multimediální rozhraní s navigací i televizí.
Volkswagen Phaeton je na trhu již několik let a nedá se říct, že by byl příliš úspěšný. Na druhou stranu jej lze velmi výhodně koupit jako ojetinu, ale to sem nepatří.
Pro nový modelový rok je Phaeton vylepšen tak, aby se mohl ve zdraví dožít svého nástupce. Důležitý je nový motor 3,6 V6 s vyšším výkonem a nižší spotřebou než dosud. Hodnoty jsou 276 koní a 11,7 l/100 km.
Všechny cestující jistě potěší nový multimediální systém se zabudovaným 30GB pevným diskem, na kterém může být uložen software navigace, ale také hudba a filmy. Obraz umí Phaeton nově získat i z digitální i analogové televize, samozřejmostí je možnost čtení DVD. Veškeré informace cestující uvidí na 8palcovém displeji.
Novinkovou druhou generaci čekáme během dvou let.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
