Již jsme to avizovali, Lexus si pro autosalon v Paříži připravil zajímavou novinku. Manažerský model IS nejen že dostal facelift, ale doslova novou tvář. Ze sedanu se totiž stal velmi stylový kabriolet.
Pojďme nejprve na modernizovaný IS. Modernizací je opravdu jen pár, jde o malé změny na tváři modelu, do základní výbavy se dostává systém řízení dynamiky vozu VDIM. Dále najdeme takové drobnosti, jako nové ovládání stahování oken, které mění jeho rychlost, ke konci stahování/vytahování se okno zpomalí. V zrcátkách nalezneme LED blinkry.
Důležitější novinkou je kabriolet IS. Ladné linie sedanu IS byly pro kabriolet přímo stvořené a oproti mnoha jiným vypadá dobře i zavřený. Tři díly hliníkové střechy se složí za výborných 20 sekund. Pod kapotou najdeme šestiválec, který jsme testovali v sedanu IS v tomto testu.
Lexus se zaměřil na komfort, především na optimalizaci aerodynamiky, která je u aut tohoto typu docela problémem. V autě najdeme výborné audio od "zvukového boha" Marka Levinsona. Kabrioletu se přirozeně dotknou veškeré inovace sedanu pro nový modelový rok.
Lexus navíc v Paříži představil i model LS430 s pohon všech kol, o kterém jsme psali v souvislosti s jeho představením v Moskvě.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?