Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Suzuki na autosalonu v Paříži představuje nové městské mikroauto s novým jménem Alto. Sympaticky vyhlížející auto bude na evropské trhy útočit směrem z dálného východu, vyrábět se totiž bude až v dálné Indii.
Délka 3,5 metru, šířka 1,6 metru a výška 1,47 metru. To jsou míry sympaťáka z Japonska, který se představil v Paříži. Míří jednoznačně na modely jako Fiat 500, Volkswagen Fox nebo Hyundai i10 a staví se ještě pod model Splash. Malých aut je v Paříži hodně, právě jejich prodeje totiž stále rostou.
Maličký litrový motor má výkon 68 koní a to při příjemné spotřebě 4,5 litru na 100 kilometrů a emisích CO2, který o pouhé tři gramy překročí magickou hodnotu 100 g/km.
Kvůli úspoře nákladů se Suzuki rozhodlo vyrábět Alto v Indii. V Evropě hodlá prodat přes 60 tisíc kousků této drobotiny. Cena zatím nebyla zveřejněna.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
