Automobilce unikla první série fotografií faceliftované Škody Octavia, která se představí na autosalonu v Paříži. Podívejte se na ně právě teď. Článek doplníme o nejaktuálnější informace o nových parametrech
V Mladé Boleslavi předvedli nezvykle radikální facelift. Oproti běžné úpravě několika málo linek se tentokrát zákazníci dočkají vcelku výrazné obměny.
Ostrá a důstojná tvář Octavie je nahrazena o něco hravějším výrazem, který je mezistupňem mezi usměvavou Fabií a aristokratickým Superbem. Na bocích karoserie již světlomet nekončí šípem, ale oblinou. Ve světlu je vepsán nápis Octavia podobně jako to má i větší Superb. I mlhovky majíí původ v Superbu.
Ani záď nezůstane stejná. Ačkoliv zadní lampy vypadají hodně odlišeně, ve skutečnosti jen zmizí odrazky z jejich středů a přesunou se dolů do nárazníku.
Výraz interiéru mění nový volant, který má původ v Superbu. Nová jsou rádia i ovládání klimatizace, za vším hledejme Superb.
Mezi motory se objeví přeplňovaná 1,4 TSI o výkonu 122 koní, ke které bude možno objednat 7st. převodovku DSG. Tu bude možné nově získat i k většímu 1,8 TSI o 160 koních. Vrcholný deisel 2,0 TDI o výkonu 170 koní bude využívat vstřikování common-rail.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?