Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká značka Pontiac, patriaca pod materský koncern General Motors, zažíva existenčné problémy. Riešením je preberanie modelov od rôznych automobiliek patriacich do koncernu, najnovší prírastok do rodiny vozidiel Pontiac je model G3.
Pontiac G3 však nie je ničím iným, než „prezlečený“ Chevrolet Aveo, ktorý sa vo faceliftovanej verzii už predáva aj u nás. Pontiac G3 však dostal mierne pozmenenú prednú časť, aby sa dizajnom hlásil do rodiny Pontiac.
Pontiac G3 dostal dynamickejšie pôsobiaci predný nárazník a novú masku chladiča, svetlomety sa však nezmenili. Zadná časť ostala taktiež nezmenená, nové je jedine logo automobilky Pontiac. Najväčšou zmenou v interiéri sú nové budíky, ktoré dostali športový kruhový motív a pozostávajú z troch samostatných tubusov.
Pohon Pontiacu G3 bude mať nastarosti benzínový štvorvalec s objemom 1,6 litra a výkonom 78 kW. Predávať sa bude buď s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, alebo so 4-stupňovým automatom. V USA je naplánovaný začiatok predaja na jar budúceho roka.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
