Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO: Po neoficiálním úniku fotek skrze jeden španělský server Renault konečně oficiálně představil nový Mégane jak oficiálními fotkami, tak i údaji včetně použitých motorů. Do popředí se dostává přeplňování.
Všechny nás nejvíce zajímalo jaké motory se dostanou pod kapotu tohoto konkurenta Golfu, Focusu a Astry.
Základní roli si zahraje motor 1,6, který bude mít výkon 100 nebo 110 koní v záležitosti na konkrétní zemi. Další motor 2,0 o výkonu 140 koní bude pod TCe o výkonu 180 koní. Novinkou bude TCe o objemu 1,4 s výkonem 130 koní. Tento přeplňovaný motor bude zároveň úspornou a výkonnou variantou, ukázkou módního downsizingu.
Fandy dieselů potěší nabídka motorů 1,5 a 1,9 dCi. Výkony budou odstupňovány: 90, 110, 130 a 160 koní.
Nový Mégane se, podobně jako minulá generace, dočká i výkonné verze. Zajímavostí je verze s prodlouženým rozvorem, která potěší nejednu rodinu.
Oficiální představení bude v Paříži, to se snad dozvíme i první ceny.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
