Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Japonská automobilka Nissan si pripravila prekvapenie, ktoré predstaví na parížskom autosalóne. Je ním predstavenie sériového modelu Nissan Pixo, zástupcu segmentu najmenších vozidiel na trhu. Nissan Pixo bude sesterským modelom Suzuki Alto.
Automobilka Nissan pripravila so Suzuki spoločnými silami konkurenta pre vozidlá ako Kia Picanto, Hyundai i10 alebo Fiat Panda. Akékoľvek informácie o novom modeli Pixo sa nedostali na verejnosť skôr, pretože automobilka si tieto informácie starostlivo chránila.
Ďalší zo zástupcov segmentu mini, Nissan Pixo, meria na dĺžku 3 565 mm, na výšku 1 470 mm a na šířku 1 600 mm, rázvor náprav má hodnotu 2360 milimetrov. O pohon minivozidla sa bude starať litrový štvorvalec, ktorý bude mať v ponuke aj sesterské Suzuki Alto. Dodávať sa bude buď s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, alebo štvorstupňovým automatom.
Nissan Pixo sa bude spolu so Suzuki Alto vyrábať v spoločnej indickej továrni Manesar, zahájenie predaja sa očakáva tesne po ukončení autosalónu v Paríži.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
