Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonský manažerský sedan střední třídy právě prochází faceliftem. Pravděpodobně ho jako první uvidí Evropané a to na autosalonu v Paříži, který se kvapně blíží. I tento facelift tak bude představen již za pár týdnů.
Lexus nemá velké, rozsáhlé a celý model překopávající facelifty v oblibě. V jeho stylu je jen přepudrovat některé partie a do vzhledu nijak zásadně nezasahovat.
Změny se proto týkají hlavně předního nárazníku, který má trochu pozměněný tvar přívodu vzduchu. K úpravám nárazníku můžeme počítat i pozměněné mlhovky. Podobně důležité změny se odehrály i vzadu a hlavním poznávacím znakem faceliftovaného modelu budou blinkry ve zpětných zrcátkách.
Technika by se měla měnit stejně minimálně, stabilizační systém by jen měl být o něco odladěnější.
V řadě IS se odehrají důležitější změny. Ostrá verze přijde s odlehčenou variantou, která se brousí zuby i na BMW M3 CSL.
No a především, druhou karosářskou variantou se brzy stane kabriolet.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
