Renault Safrane bol v 90-tych rokoch pomerne známym zástupcom značky Renault v strednej triede. Všeobecný pokles záujmu o kúpu konzervatívneho modelu prinútil automobilku zastaviť jeho výrobu. Renault aktuálne zverejnil prvé fotografie znovuzrodeného modelu Renault Safrane.
Dnes automobilka oznámila znovuzrodenie mena Safrane a zverejnila aj prvé oficiálne informácie o novom modeli vyššej strednej triedy. Nakoľko by sa dali očakávať podobné kroky automobilky ako v minulosti, nový Safrane bude iba prezlečeným Samsungom SM5, prípadne sesterským modelom Nissan Maxima (Teana) a do Európy nedorazí. Sesterské modely požičali Renaultu Safrane platformu a väčšinu technických prvkov, dizajnovo Safrane odkazuje na prvý menovaný model, Samsung SM5.
Kto by ale čakal, že sa nový Safrane objaví na európskych trhoch, aspoň zatiaľ sa nedočká. Automobilka plánuje jeho predaje výlučne na ázijskom trhu, v krajinách okolo Perzského zálivu. Výroba Renaultu Safrane bude prebiehať v juhokórejskej továrni Busan, v ktorej sa vyrába aj sesterský Samsung SM5.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.