Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chevroletu o několik dní dříve unikly fotky nové silné verze modelu Camaro SS. Menší vůz dostane dva motory o výkonech, které atakují i větší a silnější Chevrolet Corvette. Firemní strategie ale jistě kanibalismus nedopustí.
Camaro se po různých oficiálních i oficiálně neoficiálních snímcích objevilo v plné kráse již ve standardní verzi. Právě takto oficiálně neoficiálně jsme viděli už i kabriolet a teď se ke všemu přidává ostrá verze SS.
Tato varianta disponuje silným V8 o výkonech kolem 400 koní. Přesněji budou k dispozici dva motory o objemu 6,2 litru. Zajímavé ale je, že jde o dva různé motory, které se liší podle převodovky.
Slabší motor je určen automatu. Má výkon 400 koní a točivý moment 535 Nm. Manuál je na tom líp, má totiž výkon 422 koní a točivý moment 553 Nm. Oboje tedy z objemů 6,2 litru.
Výkony, maximální rychlosti a podobná čísla, to je ještě tajemstvím.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
