Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bugatti nestačí uspokojovat poptávku po uzavřených verzích Veyronu a na to existuje jediný lék, totiž vytvoření dalšího modelu, který by bylo možné prodávat nad rámec limitované produkce. Takovým je Veyron Grand Sport
Ne že bychom na tomto serveru o otevřeném Bugatti ještě nepsali, automobilka ale od té doby zveřejnila poměrně rozsáhlou sadu fotek a také oficiální informace, které kolega při psaní tohoto článku ještě neznal.
Asi jen málokdo čekal že i otevřená bugatka dosáhne oné maximální rychlosti 407 km/h. Ačkoliv to zní i přes hmotnost přidanou vyztužením trochu neskutečně, Veyron Grand Sport opravdu pojede 407. Svůj díl na tom má jistě i to, že podle vyjádření techniků z Bugatti by Veyron po odstranění omezovačů dokázal jet až kolem 440 km/h, takže nějaká rezerva tu zřejmě je.
Ovšem platí to jen v případě, že je pevný díl střechy nasazen. Bez něj budete moci svůj supervůz prohánět jen rychlostí 360 km/h. Ale ruku na srdce, které jiné kabrio to dokáže?
Nevýhodou je jistě to, že střechu není kam v autě dát, musí zůstat doma a pro případ náhlé průtrže mračen je k dispozici jen nouzová plátěná stříška.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
