Americká automobilová značka Acura predstavila nový športovo zameraný sedan vyššej strednej triedy s označením TL. Dynamický model s pokrokovou technikou má byť k dispozícii zatiaľ len pre severoamerický americký automobilový trh.
Vonkajšie rozmery Acury TL dosahujú úctyhodné rozmery - 4966 x 1880 x 1453 mm (dĺžka x šírka x výška). Rázvor náprav má hodnotu 2776 mm. Základnú motorizáciu predstavuje šesťvalec s objemom 3,5 lita a maximálnym výkonom 284 k (344 Nm).
Acura TL má sériovo poháňané kolesá prednej nápravy, no špičková verzia Acura TL SH-AWD má pohon všetkých štyroch kolies prevzatý z modelu Honda Legend. Dodáva sa s motorom 3,7 VTEC, ktorého maximálny výkon predstavuje 310 koní (372 Nm).
Zatiaľ nie je známe, či luxusná odnož japonskej Hondy vstúpi aj na európsky trh, no podľa neoficiálnych informácií sa tak má stať už v roku 2010.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.