Cadillac sa netají svojími ambíciami presadiť sa na európskom trhu, a tak vychádza v ústrety zákazníkom, ktorí by radi skĺbili praktickú karosériu kombi s nadštandardným luxusom v kabíne. Cadillac CTS Sport Wagon bude mať svetovú premiéru na tohtoročnom podujatí Concours d´Elegance v Pebble Beach.
Pre zadné partie nového kombi od značky Cadillac sú charakteristické pozdĺžne LED diódové svetlomety potiahnuté až k streche, mnoho ostrých hrán a široký D-stĺpik.
Ponuka motorizácií pre CTS Sport Wagon sa začína pri benzínovom agregáte 3,6 V6 s výkonom 196 kW (263 k). Keďže Cadillac myslí aj na svojich európskych zákazníkov, v ponuke bude aj naftový šesťvalcový turbodiesel 2,9 V6, mimochodom ten istý, ktorý dostane aj nový Opel Insignia.
Zákazníci si budú môcť zvoliť medzi dvoma druhmi pohonu. K dispozícii bude pohon zadnej nápravy, rovnako aj pohon všetkých kolies. Na výber budú aj 2 druhy prevodoviek - šesťstupňový manuál Aisin, alebo automat HydraMatic 6L50.
Základný objem batožinového priestoru má mať hodnotu 720 litrov, po zložení druhej rady sedadiel zväčší na 3452 litrov. Rázvor náprav má hodnotu 2880 mm (dxšxv - 4859mm x 1842mm x 1502mm).
Novinka bude v predaji od jari roku 2009.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.